(1) Sebelum berkendara, periksa apakah kotak baterai terkunci dan apakah lampu pada panel tampilan normal.
(2) Saat berkendara di jalan yang banjir pada hari hujan, berkendaralah seperti biasa jika kedalaman air tidak melebihi bagian tengah roda listrik. Jika kedalaman air di jalan melebihi bagian tengah roda listrik, roda listrik dapat bocor dan menyebabkan kerusakan.
(3) Seluruh kendaraan tidak boleh ditempatkan di tempat dengan udara lembab, suhu tinggi dan gas korosif untuk menghindari korosi kimia pada permukaan cat elektroplating bagian logam.
(4) Seluruh kendaraan harus dijauhkan dari sinar matahari dan hujan untuk waktu yang lama untuk menghindari kerusakan pada komponen-komponen di pengontrol, yang menyebabkan kegagalan operasi dan kecelakaan.
(5) Struktur komponen kontrol listrik rumit dan pengguna tidak boleh membongkar atau memperbaikinya tanpa izin. Jika tegangan pengisian lokal tidak stabil, sekring pengisi daya kemungkinan besar putus. Sebaiknya gunakan penstabil tegangan AC.
(6) Wajar jika sepeda listrik terasa lebih berat saat mundur dan terdengar sedikit suara gesekan pada hub roda saat melaju maju.
(7) Jangan membebani sepeda secara berlebihan, menaruh benda berat atau membawa orang, agar tidak merusak baterai dan motor.
(8) Pelumasan sepeda merupakan bagian penting dari perawatan sepeda. Bergantung pada penggunaannya, as roda depan, as roda belakang, as roda tengah, roda gila, garpu depan, poros peredam kejut, dan bagian lainnya harus dibersihkan dan dilumasi setiap enam bulan hingga satu tahun (disarankan menggunakan gemuk molibdenum disulfida). Bagian transmisi pada hub roda listrik telah dilapisi dengan oli pelumas khusus, dan pengguna tidak perlu membersihkan dan melumasinya sendiri. Jika ditemukan kelainan, Anda dapat pergi ke tempat perawatan resmi perusahaan kami untuk melakukan perawatan dan perbaikan.
Bagaimana Cara Merawat Sepeda Roda Tiga Listrik?
Produk Populer
Kirim permintaan
